Det kreves flere overflater i bilinteriøret for å ha høy holdbarhet, behagelig utseende og god haptisk.Typiske eksempler er instrumentpaneler, dørbelegg, lokk av midtkonsoll og hansker.
Sannsynligvis den viktigste overflaten i bilindustrien er instrumentpanelet. På grunn av sin plassering direkte under frontruten og dens lange levetid, er materialkravene veldig høye. I tillegg er det en veldig stor del som gjør behandlingen til en betydelig utfordring.
I nært samarbeid med Kraton Corporation og basert på deres IMSS-teknologi, brukte Hexpol TPE sin langsiktige sammensatte opplevelse for å utvikle klar til bruk.
En full instrumentpanelhud ble injeksjonsstøpt med Dryflex HIF TPE. Denne huden kan være skummet av PU -skum og et bærermateriale laget av en hard termoplast (f.eks. PP). For en god vedheft mellom TPE-hud, skum og PP-bærer, blir overflaten vanligvis aktivert ved flammebehandling med en gassbrenner. Med denne prosessen er det mulig å produsere en storstilt overflate med utmerkede overflateegenskaper og en myk haptisk. De tilbyr også lav glans og en veldig høy ripe-/slitemotstand. Evnen til TPE til å brukes i multikomponentinjeksjonsstøping åpner nye muligheter for direkte overmutering av polypropylen. Sammenlignet med eksisterende TPU- eller PU-RIM-prosesser som ofte realiseres med PC/ABS som den harde komponenten, kan muligheten til å feste seg til PP levere ytterligere kostnads- og vektreduksjon i 2K-prosesser.
(Referanser: Hexpol TPE+ Kraton Corporation IMSS)
I tillegg er det mulig å produsere alle slags overflater i bilindustrien ved injeksjonsstøping av det nye materialet patenterte dynamiske vulcanizate termoplastiske silikonbaserte elastomerer(Si-TPV),Det viser god ripebestandighet og flekkmotstand, kan passere de strengeste utslippstestene, og lukten deres merkes knapt, i tillegg, deler laget avSi-TPVkan resirkuleres i systemer med lukket sløyfe, som støtter behovet for høyere bærekraft.
Post Time: SEP-17-2021