Nyheter

Bilinteriør refererer til interiørkomponenter og bilprodukter som brukes til interiørmodifisering av biler som har visse dekorative og funksjonelle, sikkerhetsmessige og tekniske egenskaper.

Bilinteriørsystemet er en viktig del av bilkarosseriet, og designarbeidsbelastningen til interiørsystemet står for mer enn 60 % av arbeidsbelastningen til bilstylingdesignet, langt mer enn formen på bilen, er en av de mest viktige deler av kroppen. I denne artikkelen vil vi gi deg en forklaring på materialene og prosessene til vanlige bilinstrumentbord.

Bilinstrumentpanelet består av en rekke målere og indikatorer (turtallsmåler, turteller, oljetrykkmåler, vanntemperaturmåler, drivstoffmåler, lademåler, etc.), spesielt sjåføren med varsellysalarmer, etc., for å gi sjåføren med nødvendig informasjon om driftsparametrene til bilen.

Dashboards kan kategoriseres som dashbord i hardplast, blister-dashboard og halvstivt skum-dashboard i henhold til komfort.

1) Dashbord i hardplast

Et stivt bilinstrumentpanel er en sprøytestøping i ett lag i ett stykke, uten bruk av hudmateriale, hovedsakelig brukt til lastebiler, lastebiler og busser. Et stivt bilinstrumentpanel har høye krav til overflaten, overflaten skal være matt og ikke-reflekterende, uten irritasjon for det menneskelige øyet, materialet krever fuktmotstand, varmebestandighet og god stivhet, ikke lett å deformere, sprøytestøping instrumentpanelets overflate er lett å produsere flyt- og fusjonsmerker, og lett å produsere fargeforskjellen, så overflaten må sprayes og dekoreres før bruk.

Materialer: Modifisert PP, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN, etc.

Siden overflaten på sprøytestøpte dashbord er utsatt for flytemerker og fusjonsmerker og er utsatt for riper under transport og bruk, og dermed påvirker levetiden til produktene. Derfor velger instrumentpanelprodusenter vanligvis modifiserte materialer for å forbedre behandlingen og overflateegenskapene til produktene ved å øke ripebestandigheten til materialene.

Ta tak i utfordringer innen bilinteriørproduksjon medSILIKE Anti-Scratch Masterbatches:

SILIKE Anti-ripe masterbatcherble designet for større motstand mot riper og marer for den modifiserte termoplastindustrien, for å møte høye ripekrav som PV3952 og GM14688 for bilindustrien. Vi håper å møte stadig mer krevende krav via produktoppgradering.

SILIKE Silikon masterbatch LYSI-306Cfungerer både som et antiripemiddel og et prosesshjelpemiddel. Dette tilbyr kontrollerte og konsistente produkter samt en skreddersydd morfologi. Den kan brukes i klassiske smelteblandingsprosesser som enkelt-/dobbeltskrueekstrudere og sprøytestøping. En fysisk blanding med virgin polymer pellets anbefales.

SILIKE Anti-Scratch Silikon masterbatch LYSI-306Char en forbedret kompatibilitet med polypropylen (CO-PP)-matrisen — som resulterer i lavere fasesegregering av den endelige overflaten, dette betyr at den forblir på overflaten av den endelige plasten uten migrering eller ekssudasjon, forbedrer antiripeegenskapene til TPE, TPV PP, PP/PPO Talkfylte systemer, reduserer dugg, VOCS eller lukt.SILIKE Anti-Scratch Silikon masterbatch LYSI-306Cbidrar til å forbedre de langvarige anti-ripeegenskapene til bilinteriør, ved å tilby forbedringer i mange aspekter som kvalitet, aldring, håndfølelse, redusert støvoppbygging... osv. Egnet for en rekke interiøroverflater i biler, som dørpaneler, dashbord, senter Konsoller og instrumentpaneler.

2) Vakuumstøping instrumentpanel

Vakuumstøping instrumentpanel er en teknologi som vanligvis brukes i produksjon av biler i inn- og utland, som har fordelene med en god demping av instrumentpanelet, høy sikkerhet, sterk estetikk og så videre.

Materiale: ABS/PP, PU, ​​etc.

3) Halvstivt skumdashbord

Halvstivt skum, mykt instrumentpanelstruktur er delt inn i tre lag, henholdsvis for skjelettet (substrat), bufferlag og kompositthud. Huden er hovedsakelig vakuum vakuumstøping hud, plast-foret molding hud, og spray molding hud tre, plast-foret molding og spray molding de siste årene på grunn av sin mønster ensartethet, ingen indre stress, design toleranse, og andre egenskaper av den allment brukt, høyt anerkjent av kundene, vil bli de ledende mid-range og high-end biler.

Materiale:

Skjelett: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) og andre modifiserte materialer;

Skumputelag: PU-skum

Kompositt hud: PVC, TPO, TPU, etc.

Konklusjon:Dashbordet spiller en avgjørende rolle i biler， forbedring av overflatekvaliteten på dashbordet har alltid vært bransjens streben, og valg av gode materialer har blitt et problem for store produsenter， Hvis du ønsker å være en høykvalitetsleverandør av råvarer for instrumentpaneler bør du vurdere å inkludere SILIKE Anti-Scratch Silicone Masterbatch. Denne løsningen hever markedskonkurranseevnen ved å forbedre materialbehandling og overflatekvalitet. Utforsk mer om vår Anti-Scratch Silicone Masterbatch på vår nettside:www.siliketech.com.

Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.