Nyheter

Automotive interiør refererer til interiørkomponenter og bilprodukter som brukes til interiørmodifisering av biler som har visse dekorative og funksjonelle, sikkerhets- og tekniske attributter.

Automotive interiørsystem er en viktig del av bilkroppen, og designens arbeidsmengde i interiørsystemet utgjør mer enn 60% av arbeidsmengden til bilstylingdesign, langt mer enn formen på bilen, er en av de viktigste delene av kroppen. I denne artikkelen vil vi gi deg en forklaring av materialene og prosessene til vanlige bildashbord.

Bilinstrumentpanelet består av en rekke målere, og indikatorer (hastighetskometer, turteller, oljetrykkmåler, vanntemperaturmåler, drivstoffmåler, lademåler osv.), Spesielt føreren med advarselslysalarmer, etc., for å gi sjåføren nødvendig informasjon på driftsparametrene til bilen.

Dashboards kan kategoriseres som hardplastdashboards, blister dashboards og semi-stive skum dashboards i henhold til komfort.

1) Hard plast dashbord

Et stivt instrumentpanel for biler er en injeksjonsstøping av en-stykke støping, uten bruk av hudmateriale, hovedsakelig brukt til lastebiler, lastebiler og busser. Et stivt bilinstrumentpanel har høye krav på overflaten, overflaten skal være matt og ikke-reflekterende, uten irritasjon for det menneskelige øyet, materialet krever fuktighetsmotstand, varmemotstand og god stivhet, ikke lett å deformere, injeksjonsforming av instrumentpaneloverflaten er enkel å produsere strømningsmerker og fusjonsmerker, og enkel å produsere fargen forskjellen, slik at overflaten er lett å produsere flyt og fusjonsmerker, og lett å produsere fargen forskjellen, slik at overflaten er lett å produsere flyt og fusjonsmerker, og lett å produsere fargen, så det er lett å produsere flytmerker og fusjonsmerker, og lett å produsere.

Materialer: Modifisert PP, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN, etc.

Ettersom overflaten av injeksjonsstøpte dashbord er utsatt for strømningsmerker og fusjonsmerker og er utsatt for riper under transport og bruk, og dermed påvirker produktets levetid. Derfor velger instrumentpanelprodusenter vanligvis modifiserte materialer for å forbedre behandlings- og overflateegenskapene til produktene ved å øke ripebestandigheten til materialene.

Takle utfordringer i bilindustrien med bilindustri medSilike anti-skrap masterbatches:

Silike anti-skrap masterbatchesble designet for større riper og MAR -motstand for den modifiserte termoplastindustrien, for å oppfylle høye skrapekrav som PV3952, og GM14688 for bilindustrien. Vi håper å oppfylle flere og mer krevende krav via produktoppgradering.

Silikesilikon Masterbatch Lysi-306cfungerer som både et overflatemiddel mot overflaten og et prosesseringshjelpemidler. Dette tilbyr kontrollerte og konsistente produkter samt en skreddersydd morfologi. Det kan brukes i klassiske smelteblandingsprosesser som ekstrudering av enkelt /tvillingskrue og injeksjonsstøping. Det anbefales en fysisk blanding med jomfruelige polymerpellets.

Silike anti-skrap silikon Masterbatch Lysi-306cHar en forbedret kompatibilitet med polypropylen (CO-PP) -matrisen-noe som resulterer i lavere fasesegregering av den endelige overflaten, dette betyr at den holder seg på overflaten av den endelige plasten uten migrasjon eller ekssudasjon, forbedrer anti-klatringsegenskapene til TPE, TPV PP, PP/PPO-talk fylt systemer for å redusere TPV PP.Silike anti-skrap silikon Masterbatch Lysi-306cHjelper med å forbedre langvarige anti-skrapegenskaper ved bilinteriør, ved å tilby forbedringer i mange aspekter som kvalitet, aldring, håndfølelse, redusert støvoppbygging ... etc. egnet for en rekke bilindustrier, for eksempel dørpaneler, dashbord, midtkonsoller og instrumentpaneler.

2) Vakuumstøpingsinstrumentpanel

Vakuumstøpingsinstrumentpanel er en teknologi som vanligvis brukes til produksjon av biler i inn- og utland, noe som har fordelene med en god dempende effekt av instrumentpanelet, høy sikkerhet, sterk estetikk og så videre.

Materiale: ABS/PP, PU, ​​etc.

3) Semi-stive skumpanel

Semi-stive skummyk instrumentpanelstruktur er delt inn i henholdsvis tre lag for skjelettet (substrat), bufferlag og sammensatt hud. Huden er hovedsakelig vakuumvakuumstøpshud, plastforet støpegud og spraystøpshud tre, plastforet støping og spraystøping de siste årene på grunn av dens mønster ensartethet, ingen indre stress, designtoleranse og andre kjennetegn ved de bredt brukte, høyt anerkjente av kunder, vil bli den ledende mellomlangen og høydekarene.

Materiale:

Skjelett: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) og andre modifiserte materialer;

Skumpute lag: PU -skum

Sammensatt hud: PVC, TPO, TPU, etc.

Konklusjon:Dashbordet spiller en avgjørende rolle i biler ， å forbedre overflatekvaliteten på dashbordet har alltid vært jakten på bransjen, og det å velge gode materialer har blitt et problem for Major-produsenten ， hvis du vil være en leverandør av råvarer av råstoffer for instrumentpaneler. Denne løsningen løfter markedet for markedet ved å styrke materialbehandling og overflatekvalitet. Utforsk mer om vår anti-crach silikon masterbatch på vår hjemmeside:www.siliketech.com.

Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.