Med forbedringen av folks forbruksnivå har biler gradvis blitt en nødvendighet for dagliglivet og reiser. Som en viktig del av bilkarosseriet utgjør designarbeidsmengden til bilinteriørdeler mer enn 60 % av arbeidsmengden til bilstylingdesign, langt mer enn bilens form, som er en av de viktigste delene av bilkarosseriet.
Bilinteriør er ikke bare et element, men også et høydepunkt, produksjonen av interiørdeler skal være trygg og miljøvennlig, men også for å sikre dens gode dekorative effekt. For folk som har en bil, er en av de største hodepinene at med bruk av scene, temperatur, tid og mange andre faktorer, oppstår en rekke interiørproblemer:
1. Riper på interiøret forårsaket av regelmessig skrubbing av bilen, som påvirker ytelsen til interiøret så vel som dens estetikk;
2. VOC-gassutslipp forårsaket av lange høye temperaturer om sommeren;
3. Problemer som aldring, nedbør og klebrighet som oppstår etter lang tids bruk.
……
Fremveksten av ulike problemer gjør også at forbrukerne blir mer kresne, men for å fremme bilindustrien for å forbedre ytelsen til bilinteriørtenkning. de mest brukte materialene i bilinteriør og eksteriørapplikasjoner er blant annet PP, talkumfylt PP, talkumfylt TPO, ABS, PC(polykarbonat)/ABS og TPU (termoplastiske uretaner). Imidlertid har ripeytelsen til talk-PP/TPO-forbindelser vært et stort fokus. Hvordan kan man forbedre ripebestandigheten mens man kontrollerer VOC-nivået til talk-PP/TPO-forbindelser?Automotive interiørmateriale ripebestandige midlerble også til. Foreløpig på markedet ofte bruktripebestandige midler, for eksempel amider, men med en liten mengde additiv, billig og god ripebestandig effekt og så videre, men i nedbør, viskositet og VOC-frigjøring og andre aspekter av effekten er ikke ideelle.
SILIKE ripebestandige midler – Silikon Masterbatch (Anti-ripe masterbatch)regnes som en av de mest effektive måtene!Siden SILIKE Silikon Masterbatch (Anti-ripe masterbatch)Serieproduktet er en pelletisert formulering med siloksanpolymer med ultrahøy molekylvekt dispergert i polypropylen og andre termoplastiske harpikser og har god kompatibilitet med plastsubstratet. som gir overlegen ripebestandighet for PP- og TPO-karosserideler, effektivt unngår riper på grunn av ytre krefter eller rengjøring, og forbedret kompatibilitet med polypropylenmatrisen — noe som resulterer i lavere fasesegregering av den endelige overflaten, noe som betyr at den forblir på overflaten av den endelige plasten uten migrasjon eller ekssudasjon, reduserer duggdannelse, VOC (flyktige organiske forbindelser) som bidrar til å forbedre luftkvaliteten i bil(kjøretøy)interiør fra kilden, sikre at ytelsen til de indre delene av bilinteriøret og estetikk. Dette gjør den til en ideell løsning for de som ønsker å redusere VOC-utslipp fra kjøretøyene sine.
En casestudie om ripebestandige løsninger forENutomotiv Interiør
Sammenlignet med konvensjonelle silikon-/siloksantilsetningsstoffer med lavere molekylvekt, amid eller andre typer ripetilsetningsstoffer, etter tilsetning av en liten mengdeSILIKE Anti-Scratch Silikon Masterbatch LYSI-306C, er ripemotstanden til PP/TPO-forbindelsene for bilinteriørdeler betydelig forbedret, oppnå langsiktig ripebestandighet. Under trykket på 10N er ΔL-verdiene mindre enn 1,5, og oppfyller antiripeteststandardene PV3952 og GMW 14688. De mekaniske egenskapene til delene påvirkes i utgangspunktet ikke nevneverdig. Dette ripebestandige middeletSILIKE Anti-Scratch Silikon Masterbatch LYSI-306Char fordelene med luktfri og lav VOC-utslipp, som kan unngå utslipp av giftige gasser fra bilinteriørdeler som er skadelige for menneskers helse under høye temperaturer og soleksponering.
Dette ripebestandige tilsetningsstoffetSILIKE Anti-Scratch Silikon Masterbatch LYSI-306Cer mye brukt i alle typer PP, TPO, TPE, TPV, PC, ABS, PC/ABS modifiserte materialer, bilinteriør, husholdningsapparatskall og ark, som dørpaneler, dashbord, midtkonsoller, instrumentpaneler, husholdningsapparater dørpaneler, tetningslister.
I tillegg er det ripebestandige middelet tilgjengelig på markedet og innen kortere ledetider direkte fra Chengdu Silike Technology Co., Ltd.
Innleggstid: 20. oktober 2023